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Autokindersitze, Römer

Bei einem Test von Autokindersitzen steht die Sicherheit immer an erster Stelle und wenn es um den Schutz von Babys und Kleinkindern geht, machen die Tester und die Eltern keinerlei Kompromisse. Bei der Wahl des Kindersitzes gibt das Alter des Kindes nur einen Richtwert vor, viel wichtiger ist, dass ihr Kind von Gewicht und Körpergröße in den Sitz passt.

TestergebnisTestsieger2. PlatzPreis-Leistungs-Sieger
ProduktCYBEX Solution M-Fix (mit Iso-Fix)Kiddy Evo-Luna i-SizeBritax Römer Kidfix SL
Bewertung
5
5
5
PreisAb 169.00 EUR*Ab 449.00 EUR*Ab 124.99 EUR*
BildCYBEX Solution M-Fix (mit Iso-Fix)Kiddy Evo-Luna i-SizeBritax Römer Kidfix SL
Vorteile
  • Gute Unfall­sicher­heit
  • Einfache Hand­ha­bung
  • Hochwertige Ver­ar­bei­tung
  • Hohe Sicherheit
  • Einfacher Einbau
  • Einfache Handhabung
  • Hohe Unfall­sicher­heit
  • Keine Schad­stoffe
  • Einfache Hand­ha­bung
Nachteile
    • Nur mit Iso-Fix nutzbar
      TestsTestberichtTestberichtTestbericht
      AngeboteAngebotAngebotAngebot

      Test Gruppe 2, 3 (15 bis 36 kg) Britax Römer Kidfix SL

      5

      Gute Unfallsicherheit und extra unkomplizierte Handhabung! Bei den Kindersitzen in der Gruppe 15 bis 36 kg erlebte die Stiftung Warentest in der Ausgabe 11/2015 eine sehr angenehme Überraschung, denn alle acht Kandidaten erhielten im Testbericht eine gute Gesamtnote. Zu den insgesamt sechs Gewinnern gehörte mit dem Endergebnis 1,8 u. a. der Britax Römer Kidfix SL. Vor allem die erstklassige Handhabung führte den Kindersitz zum Sieg. Ein gutes Urteil holte sich das Exemplar im Test auch für die Unfallsicherheit und für die Ergonomie. Zudem stellten die Experten nach ausgiebiger Prüfung keine gesundheitsgefährdenden Substanzen fest.

      Test Babyschale Römer Baby-Safe plus SHR II (Gruppe 0+)

      5

      Mit praktischer Einhandbedienung! Klarer Testsieger im Testbericht 6/2011 der Stiftung Warentest wurde mit 1,4 der Römer Baby-Safe plus SHR II mit Isofix-Basis. Direkt auf den zweiten Platz kam der Römer Baby-Safe plus SHR II ohne Isofix-Basis. Dieser erzielt im Test die Note 1,7. Beide gehören zur Autositze Gruppe 0+ und punkten mit einer sehr guten Unfallsicherheit. Sie enthalten keine Schadstoffe und sind einfach in der Handhabung. Im Testbericht 6/2013 von Stiftung Warentest wurde der Sitz wieder als Bester ausgezeichnet.

      Test Gruppe 1 (9 bis 18 kg) Britax Römer KING II LS

      4

      Sehr komfortabel, aber verbesserungswürdige Unfallsicherheit! In unregelmäßigen Abständen nimmt die Stiftung Warentest verschiedene Kindersitze genau unter die Lupe. Auch im Testbericht 11/2015 traten u. a. fünf Modelle der Gruppe von 9 bis 18 kg zur Prüfung an. Einen guten zweiten Platz mit der Note 2,3 holte sich darin der Britax Römer KING II LS. Während der Kindersitz bei der Untersuchung auf Schadstoffe eine sehr gute Figur machte und sich auch in den Kategorien Handhabung und Ergonomie nur kleine Nachlässigkeiten leistete, war man mit der Unfallsicherheit nur mäßig zufrieden. Entsprechend spürbar war somit auch die Abwertung, da es sich hierbei um die wichtigste Disziplin im Test handelte.

      Test Kindersitz Britax Römer Kid II

      4
      Britax Römer Kid II

      Bequeme und sichere Autofahrt im Römer! Im Testbericht 11/2015 der Stiftung Warentest belegte die Marke Britax bei den Kindersitzen in der Gruppe 15 - 36 kg die drei ersten von insgesamt acht Plätzen. So auch der Britax Römer Kid II, welcher abschließend die Note 1,8 erzielte. Ein wichtiger Grund dafür war die überwiegend vorbildliche Unfallsicherheit. Für die durchweg unkomplizierte Handhabung gab es im Test sogar ein „Sehr gut“. Zudem fand man in diesem Kindersitz keine gefährlichen Schadstoffe und auch bei der Ergonomie machte das Modell eine gute Figur.

      Test Kindersitz Britax Römer KIDFIX SL SICT

      4

      Dieser Kindersitz leistet sich kaum Nachlässigkeiten! Nicht ohne Grund legte die Stiftung Warentest die Messlatte für Kindersitze im Testbericht 6/2015 sehr hoch, weil man in der Vergangenheit bei einigen Modellen häufiger meist vollkommen inakzeptable Schwächen feststellte. Nicht so beim Britax Römer KIDFIX SL SICT, denn dieser Kindersitz schloss seine Prüfung mit 1,8 ab und überzeugte im Test auf Schadstoffe mit absolut vorbildlichen Resultaten. Gute Eigenschaften zeigte der Sitz aber auch bei der Handhabung, bei der Ergonomie und natürlich auch in puncto Unfallsicherheit. Lediglich die Sicht des Kindes könnte etwas optimiert werden. Ebenfalls gute Noten erhielt der Römer außerdem von den oftmals sehr kritischen Eltern. Wünschenswert wäre gegebenenfalls noch eine bessere Schlafpositionierung.

      Test Kindersitz Britax Römer King II ATS

      4

      Sehr gute Gurtspannung, aber verbesserungswürdiger Aufprallschutz! Es steht wohl außer Frage, dass ein Kindersitz vor allem zum Schutz eines Kindes während der Fahrt mit dem Auto dient. Die Stiftung Warentest setzte die Unfallsicherheit im Testbericht 6/2015 deshalb auch an die erste Stelle. Zu den Prüflingen der insgesamt neun Kandidaten gehörte u. a. auch der Britax Römer King II ATS. Dieser meisterte die Untersuchung auf Schadstoffe vollkommen ohne Befund und ließ auch in puncto Handhabung und Ergonomie nur wenig Platz für Reklamationen. In der anfangs erwähnten wichtigsten Kategorie wies der Sitz jedoch ein paar Schwächen auf und erhielt deshalb auch nur eine befriedigende Teilnote. Das Gesamturteil pegelte sich nach dem Test bei 2,5 ein.

      Test Auto-Kindersitz Römer Britax FIRST CLASS plus (Gruppe 0+ & 1)

      4

      Reisen in der ersten Klasse, aber ohne Base mit Isofix! Zu den wichtigsten Kaufargumenten der Nutzer für den Britax FIRST CLASS plus gehörte im Testbericht die rückwärtsgerichtete Positionierung. Damit konnte der Reboarder selbstverständlich dienen. Zudem zeichnete sich der Kindersitz während der Prüfung mit einer soliden Verarbeitung sowie mit einem angemessenen Anschaffungspreis aus.

      Testsieger Kindersitz Römer Kidfix Sict (Gruppe 2/3)

      5
      Römer Autositz Kidfix Sict

      Der wächst sinnbildlich mit! Der Römer Autositz Kidfix Sict holte sich im Testbericht 6/2011 der Stiftung Warentest mit der Note 1,7 einen verdienten ersten Platz in der Autositze Gruppe 2/3 (15 bis 36 kg). Das Modell von Römer punktete im Test mit einer guten Unfallsicherheit und mit einer ganz besonders einfachen Handhabung. Die Ergonomie überzeugte ebenfalls mit „Gut“ und bei der Prüfung auf Schadstoffe ließ das Ergebnis ein uneingeschränktes „Sehr gut“ zu. Zu ähnlichen Resultaten kamen auch die Spezialisten des Magazin Motorwelt im Heft 6/2011. Zusätzlich konnte man in diesem Testbericht noch die Note „Sehr gut“ für die Reinigungseigenschaften und für die exzellente Verarbeitung erteilen.

      Test Kindersitz Römer Kidfix (Gruppe 2/3)

      4
      Römer Kidfix

      Damit werden auch lange Reisen nicht zur Qual! Im Testbericht 6/2007 der Stiftung Warentest erntete der Römer Kidfix die gute vorzeigbare Endnote 1,7. Besonders überzeugend waren im Test die Isofix-Befestigung, der hohe Komfort und die leichte Handhabung. In der Fachzeitschrift Auto Bild 3/2010 machte der Römer-Sitz in der Autositze Gruppe 2/3 (15 bis 36 kg) ebenfalls mit der innovativen Technik einen positiven Eindruck und bekam abschließend die Note 2,0.

      Test Kindersitz Römer King Plus (Gruppe 1)

      5
      Römer King Plus

      Darin werden die Kleinen zum King! Mit der Note 2,1 erzielte der Römer King Plus Classicline in der Autositze Gruppe 1 (9 bis 18 kg) ein insgesamt gutes Endergebnis im Testbericht 11/2008 der Stiftung Warentest. Pluspunkte gab es hierbei für den einfachen Einbau, das unkomplizierte Anschnallen, die sehr leicht durchführbare Größenanpassung, den festen Stand im Auto und für die gute Kopfabstützung.

       

      Kindersitze Ratgeber

      Test von Autokindersitzen

      Beim Test von Autokindersitzen fließen auch die unterschiedlichen Befestigungsmöglichkeiten des Sitzes im Auto (z.B. Isofix) in das Testergebnisse ein. Aber auch die Sicherung des Kindes im Sitz spielt eine wichtige Rolle im Test. Kinder können entweder mittels eines Fangkörpersystems, einem Hosenträgergurt oder mit dem normalen Autogurt gesichert werden. Das Gurtsystem hat oft einen großen Einfluß auf die Testnote. Hierbei darf allerdings nicht vergessen, dass das sicherer System oft des unbequemere ist.

      Autokindersitzgruppen

      Autokindersitzgruppe Beschreibung
      Gruppe 0   Gewicht: bis 10 kg
      Gruppe 0+   Alter: bis 18 Monate
      Gewicht: bis 13 kg
      Gruppe 1   Alter: 9 Monate - 4 Jahre
      Gewicht: 9 - 18 kg
      Gruppe 2   Alter: 3,5 - 7 Jahre
      Gewicht: 15 – 25 kg
      Gruppe 3   Alter: 6 – 12 Jahre
      Gewicht: 22 – 36 kg
      Gruppe 1/2/3   Alter: 9 Monate bis 12 Jahre
      Gewicht: 9 - 36 kg
      Gruppe 2/3   Alter: 3,5 Jahre bis 12 Jahre
      Gewicht: 15 - 36 kg

       

      Befestigungsmöglichkeiten:

      Isofix

      Isofix ist ein besonders sicheres und einfach zu bedienendes Befestigungssystem für Kindersitze in Fahrzeugen, hier sind entsprechende Bügel im Fahrzeug verbaut, an denen der Sitz eingerastet wird, damit wird eine starre Verbindung zwischen der Karosserie und dem Kindersitz erzeugt. Die Vorrichtung entspricht der Norm ISO 13216. Im Test hat sich gezeigt, dass sich mittels Isofix das Risiko einer falschen Befestigung des Sitzes im Auto verringern lies.

      Universal-Zulassung für Isofix-Sitze

      Hierbei kommt zum normalen Einbau mittels Isofix noch ein dritter Befestigungspunkt hinzu. Dieser befindet sich oben am Autokindersitz, auch Top Tether genannt und wird an einem zusätzlichen Verankerungspunkt im Auto, z. B. hinter der Rücksitzlehne fixiert. Nutzen dieser Vorrichtung ist, dass der Autokindersitz nicht allzu weit nach vorne gedreht werden kann. Da es dieses System noch nicht allzu lange gibt, weisen nicht viele Fahrzeuge diesen dritten Verankerungspunkt auf.

      Fangkörpersystem

      Der kleine Insasse wird bei einem Fangkörpersystem, von einem kleinem Tisch vor dem Bauch geschützt. Im Test hat sich gezeigt, dass der Vorteil dieses Systems besonders in der Belastungsreduktion bei einem Frontunfall liegt. Wichtig: Der Fangkörper sollte möglichst fest mit dem Gurt verbunden sein.

      Hosenträgersystem

      Vorteile des Hosenträgersystems sind die bessere Schlafposition und die abfließende Körperwärme. Wichtig: Der Hosenträgergurt sollte immer sehr straff am Körper des Kindes anliegen und zusätzlich stramm gezogen werden.

       

      Woran ist der Wechsel in einen größeren Autokindersitz sichtbar?

      Orientieren kann man sich an den Gewichtsangaben der jeweiligen Kindersitzgruppe. Entscheidend ist allerdings auch, dass der Kopf des Kindes durch die Sitzschale noch abgestützt wird. Eine Babyschale sollte so lang wie möglich genutzt werden, denn die rückwärtsgerichtete Position reduziert die Belastung durch einen Frontalcrash enorm. Stützen sich die Beinchen schon an der Sitzlehne ab, so hat dies keinen negativen Einfluss auf die Sicherheit. Auch bei den anderen Autokindersitzen für größere Kinder sollte immer der Einsatzbereich ausgenutzt und möglichst spät in den nächst größeren Autokindersitz gewechselt werden. Bei größeren Kindern kann die Kopfoberkante leicht überstehen. Der Hinterkopf sollte aber noch von der festen Schale abgestützt werden. Wie Tests ergeben haben, kann nur ein passender Sitz optimalen Schutz gewärleisten.

       

      Vergleich Kindersitze

      Testergebnis Testsieger 2. Platz Preis-Leistungs-Sieger
      Produkt CYBEX Solution M-Fix (mit Iso-Fix) Kiddy Evo-Luna i-Size Britax Römer Kidfix SL
      Bewertung
      5
      5
      5
      Preis Ab 169.00 EUR* Ab 449.00 EUR* Ab 124.99 EUR*
      Bild CYBEX Solution M-Fix (mit Iso-Fix) Kiddy Evo-Luna i-Size Britax Römer Kidfix SL
      Vorteile
      • Gute Unfall­sicher­heit
      • Einfache Hand­ha­bung
      • Hochwertige Ver­ar­bei­tung
      • Hohe Sicherheit
      • Einfacher Einbau
      • Einfache Handhabung
      • Hohe Unfall­sicher­heit
      • Keine Schad­stoffe
      • Einfache Hand­ha­bung
      Nachteile
        • Nur mit Iso-Fix nutzbar
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